JAC N-90 рефрижератор

Рефрижератор JAC N-90 – это малотоннажный грузовик для коммерческого использования. Полная масса грузовика составляет 9,03 тонны. Благодаря хорошей маневренности и мощному двигателю 156л.с. объемом 3760 см3 грузовик может перевозить малые и средние по массе грузы на дальние расстояния. Максимальный крутящий момент ДВС 491 н/м, тип двигателя соответствует Euro 5. Данная модель адаптирована под российские условия, расход топлива составляет минимум 15,2 литров на 100 километров.

По вашей заявке, отправленной с сайта менеджер проконсультирует Вас по всем вопросам приобретения рефрижератора Джак, ответит на вопросы по комплектации, характеристикам, условиям лизинга!

Рефрижераторные грузовики — это тип грузовиков, используемых для перевозки скоропортящихся продуктов. Внутри холодильника создается и поддерживается необходимая температура на протяжении всего путешествия. Рефрижераторные грузовики отличаются тем, что они оснащены изолированным боксом, в котором расположен блок охлаждения и нагрева (COS). Более холодное тело может поддерживать температуру от -30 °C до +12 °C.

Авторефрижераторы идеально подходят для перевозки на короткие и дальние расстояния мяса, рыбы, молочных продуктов, мясных/колбасных изделий, замороженных полуфабрикатов, фармацевтических препаратов и цветов. Авторефрижераторы — это холодильные установки, установленные на грузовиках.

Он состоит из следующих структурных элементов

• Испаритель,.
• Расширительный клапан термостата ,
• Компрессор,.
• конденсатор.

Рефрижераторные грузовики — это тип грузовиков, используемых для перевозки скоропортящихся продуктов. Внутри холодильника создается и поддерживается необходимая температура во время поездки. Рефрижераторные грузовики отличаются тем, что они оснащены изолированным боксом, в котором расположен блок охлаждения и нагрева (COS). Более холодное тело может поддерживать температуру от -30 °C до +12 °C.

Технические характеристики

.  Технические характеристики на  фургон изотермический из сэндвич панелей на базе шасси Jac 90 (колесная база 3850)

Габ. разм.(ДхШхВ): 5200х2200х2200 мм

Внутр. разм.(ДхШхВ): 5030х2030х2015

Внутренний объем: 20,57 м³

Вместимость 10 европалет

Толщина пола: 105мм

Толщина боковых панелей, передней панели, крыши дверей – 50 мм ППС экструдированный

3-х слойная сэндвич-панель

Внутренняя обшивка – плакированный метал белого цвета.

Наружная обшивка — плакированный метал белого цвета.

Уголок наружный выполнен из оцинкованного металла 2мм с полимерным покрытием белого цвета.

Задняя рамка сварная из оцинкованного металла цвет белый.

Внутреннее освещение: 2 плафона

Покрытие пола – транспортировочная фанера.

Фургон изотермический из сэндвич-панелей предназначен для перевозки скоропортящихся и замороженных продовольственных товаров, собран из монолитных не стыкованных сэндвич-панелей, изготовленных по бескаркасной технологии методом вакуумной склейки.

Платформа снизу защищена оцинкованным листом от агрессивного воздействия дороги.

Закладные под ХОУ.

Фургон имеет расположенные сзади двухстворчатые двери с резиновыми уплотнителями, обеспечивающими герметичность. Двери снабжены: т-образными фиксаторами дверей в открытом положении. Над дверями предусмотрен водоотливной козырек. Фурнитура  отечественная оцинкованная штангового типа: 1 штанга на дверь, 3 петли на дверь.

Все автомобили имеет внешнюю светотехнику, соответствующую стандартам и требованиям к данному типу автотранспортных средств и дополнительно комплектуются пластиковыми брызговиками; резиновыми отбойниками, боковой алюминиевой защитой.

Перед окраской все детали проходят абразивоструйную обработку (установка абразивоструйная DSMG”). Окраска подрамников — 2-х слойное покрытие 2-х компонентной полиуретановой эмалью. Окраска и сушка производятся в окрасочно-сушильной камере.

Предусмотрена выдвижная лестница.

Светоотражающая маркировка.

ХОУ Hthermo HT100 II  (темп режим + 10 — 20 на объем до 22 кб.м